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Melhor Curso De Ação Para Solucionar Problemas Do Deck De Controle Remoto Do Amortecedor De Ar

Você deve ler estas ideias de reparo se talvez seu computador tenha um erro no painel de redução do amortecedor de ar remoto.

Atualizado

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    sufocando

    Este equipamento é um modelo de período completo de um coletor travado típico na plataforma mais recente. Consiste em onze válvulas de carretel, que infelizmente são operadas por várias voltas do organizador, uma válvula borboleta remota (ativada fora do painel de controle das coisas), uma válvula borboleta externa externa e uma válvula enorme. Stop (ambos controlados de todo o BOP), bem como alavancas presentes esquerda e direita. O kit também inclui um poço de água presente para você e um manômetro. Toda a instalação oferece o feedback necessário para a circulação de vital e o correto impacto na operação.

    .

    Procedimento de estabelecimento:
    1. Abra todas as válvulas entre inquestionavelmente o grupo de borboleta e o acelerador hidráulico automático (coletor de borboleta remoto).
    2. Mantenha todas as outras válvulas concluídas.

    painel de controle do afogador remoto

    Abaixo está esta descrição detalhada dos vários componentes de todos os coletores da válvula borboleta (terra)

    • Válvula de retenção: as válvulas de investigação são válvulas totalmente funcionais. Eles podem estar mais totalmente abertos ou totalmente fechados e, em seguida, podem ser movidos para a posição desligada. Isso exige que a criança oriente corretamente as válvulas. (Observação: se todas as válvulas não estiverem alinhadas corretamente, o aumento não será obtido através do manifold.)
    • Partida manual: uma conexão cuidadosamente trabalhada que pode potencialmente ser usada como último recurso para encher o poço.
    • Partida remota. O controle distante é uma réplica de uma seringa energizada hidraulicamente como a Cameron ou Swaco. Esta válvula de redução também pode ser usada por esta fonte perigosa
      Operação.
    • Linhas Kill & Kill: Linhas totalmente detalhadas que podem ser usadas na circulação real ou na operação de abate.
    • Linha de Ejeção Reta: Uma operação linear real que pode ser cantada por todo o caminho. Também pode ser destinado em operações de assassinato.
    Painel Remoto

    Esta placa de estrangulamento é muitas vezes semelhante à placa básica Swaco usada em plataformas de petróleo. Envolve dispositivos analógicos e de medição digitais que suportam seus principais parâmetros necessários para um controle eficaz e seguro dos exercícios. Medidores analógicos monitoram a pressão de perfuração do tubo, pressão do cárter, curso da bomba e posição do acelerador. Os medidores digitais exibem os cursos totais da bomba, a posição do acelerador, a válvula de temperatura mestre e o controle do ponto de ajuste do acelerador mestre.

    painel de controle de estrangulamento remoto

    Descrição detalhada dos componentes do painel de aceleração remota:

    • Impressão de tubo de perfuração: calibre redondo de nove ” para medir necessário para tubos de perfuração. A escala é de 8 psi a 10.000 em membros de 20 psi para divisão. Contador:
    • Corrida Exibição numérica do número total de corridas que passaram com uma base baixa.
    • Frequência de AVC: 3 m2, que mede a força em batimentos por minuto em uma escala de 200 batimentos por minuto.
    • Pressão da Caixa: Um medidor redondo de 6 polegadas que mede a pressão da caixa. Um barril varia de 0 psi a 10.000 divisões a 20 psi por divisão.
    • Estado do bico: seta circular de 3” indicando a posição do bico de uma pessoa.
    • Válvula de suprimento de ar: Um regulador liga-desliga que permite que meu aluno envie uma pressão de ar de aplicação para um tipo de painel de redução remoto.
    • Controle de abertura/fechamento do motor de partida: um ajustador liga/desliga de retorno por mola que ajuda os alunos a abrir ou fechar a maioria dos motores de partida causados ​​pela distância.
    • Controle do amortecedor de ar: Diminua uma velocidade para permitir que o aluno aumente um lodo específico e reduza a velocidade na qual um amortecedor detalhado abre ou fecha.